作为行业12年的资深人士，我要和大家分享一下北京车牌个人出租以及油牌闲置指标的情况。首先，北京车牌个人出租指的是个人拥有的机动车号牌向其他个人或企业出租使用，这在北京是一种常见的交易形式。对于油牌闲置指标，指的是车主将自己的油车指标（即燃油车牌）在不使用的情况下租赁给他人使用，以获取一定的收益。这样的交易在北京的车牌市场中也相对常见。
对于油牌闲置指标的租赁价格，一年的价格通常在一万元到两万元之间，具体价格取决于车辆指标的稀缺程度、车辆类型以及市场供需情况等因素。而三年的价格则会相对更有优惠，一般在两万元到三万元之间。这样的价格相对较高，但是对于需要使用燃油车牌的个人或企业来说，可以省去等待摇号的时间和成本，因此仍然有很大的市场需求。
在北京，车牌市场的供需关系十分紧张，导致车牌价格一直居高不下。因此，个人出租车牌以及油牌闲置指标成为了一种相对稳定的收益来源。尤其是在燃油车限购政策日益严格的情况下，油牌的需求更是持续增加，推动了油牌租赁价格的上涨。
对于刚需购车的个人或企业来说，如果无法等待摇号，租赁车牌成为了一种解决方案。虽然价格较高，但是相比购买车辆所需的时间和成本，租赁车牌可以更快速地满足使用需求。对于车主来说，出租车牌也成为了一种额外的收入来源，帮助他们分摊车辆的使用成本。
北京车牌个人出租以及油牌闲置指标的市场价格虽然较高，但是在当前的交通政策和市场环境下，仍然具有一定的市场需求和交易活跃度。对于有需求的个人或企业来说，选择租赁车牌可以更快速地满足使用需求，而对于车主来说，出租车牌也成为了一种稳定的收入来源。